pengetahuan mengenai injap rama-rama pengudaraan
Sebagai alat pembuka, penutupan dan pengawalan saluran pengudaraan dan penyingkiran debu, injap rama-rama ventilasi sesuai untuk sistem pengudaraan, penyingkiran debu dan perlindungan alam sekitar dalam metalurgi, perlombongan, simen, industri kimia dan penjanaan tenaga.
Injap rama-rama pengudaraan diproses menjadi cincin pengedap dengan bahan yang sama dengan badan injap. Suhu yang berlaku bergantung pada pemilihan bahan badan injap, dan tekanan nominal adalah ≤ 0.6MPa. Umumnya berlaku untuk industri, metalurgi, perlindungan alam sekitar dan saluran paip lain untuk pengudaraan dan mengatur aliran medium.
Ciri utamanya adalah:
1. Reka bentuk baru dan munasabah, struktur unik, ringan dan pembukaan dan penutupan yang cepat.
2. Tork operasi kecil, operasi mudah, penjimatan tenaga kerja dan kecewa.
3. Bahan-bahan yang sesuai hendaklah digunakan untuk memenuhi keperluan suhu sederhana dan tinggi dan media korosif yang rendah.
Parameter teknikal utama injap rama-rama pengudaraan
Diameter nominal DN (mm): 50 ～ 4800mm
Uji kedap: ≤ kebocoran 1%
Medium yang boleh digunakan: gas berdebu, gas serombong, dll.
Jenis pemacu: pemacu gear manual, worm dan worm, pemacu pneumatik dan pemacu elektrik.
Bahan bahagian utama injap rama-rama pengudaraan:
Badan injap: keluli karbon, keluli tahan karat, keluli dupleks, dll
Plat rama-rama: keluli karbon, keluli tahan karat, keluli dupleks, dll
Cincin kedap: keluli karbon, keluli tahan karat, keluli dupleks, dll
Batang: 2Cr13, keluli tahan karat
Pembungkusan: PTFE, grafit fleksibel
